La Bosnie en transports en commun
Sarajevo: Old Town Walking Tour with Local Guide
La Bosnie est tout à fait faisable sans voiture. Le réseau de bus est complet entre les grandes villes, les billets sont abordables (Sarajevo–Mostar : ~18 BAM / ~9 EUR), et le train entre Sarajevo et Mostar est l’un des trajets ferroviaires les plus panoramiques du sud-est de l’Europe. Cet itinéraire de 9 jours construit un parcours pratique basé sur de vrais horaires et donne des conseils honnêtes sur là où les transports en commun fonctionnent bien — et là où ils ne fonctionnent pas.
Jour 1 : Arrivée à Sarajevo
Atterrissage à Sarajevo (SJJ). Le bus public ligne 36 circule depuis le hall des arrivées de l’aéroport jusqu’à la gare centrale routière pour 5 BAM ; trajet d’environ 35 minutes. Les taxis depuis l’aéroport devraient coûter 30–35 BAM jusqu’à Baščaršija — convenez du tarif avant de monter.
Installez-vous, orientez-vous avec une balade dans le bazar et rejoignez en soirée une visite guidée du centre historique pour comprendre dans quoi vous vous trouvez.
Jours 2–3 : Sarajevo — histoire de la guerre et hauts plateaux
Le jour 2 est consacré au circuit Guerre de Bosnie et chute de la Yougoslavie, qui inclut le transport jusqu’au Musée du Tunnel de l’Espoir à Butmir — pas besoin de voiture privée. Le circuit part du centre historique et vous y ramène à la fin.
Jour 3 : le tramway ligne 3 longe toute l’ancienne Sniper Alley (aujourd’hui Zmaja od Bosne) jusqu’au terminus d’Ilidža. Depuis Ilidža, des calèches emmènent les visiteurs le long de l’avenue bordée de peupliers jusqu’au parc du Vrelo Bosne (5 BAM l’aller-retour). Une agréable matinée sans voiture, suivie d’un déjeuner dans l’un des restaurants en bord de rivière du parc.
Conseils tramway : Un ticket de tramway coûte 1,80 BAM (~0,92 EUR), acheté auprès du conducteur ou dans des kiosques. Le réseau couvre toute la vallée entre Ilidža et Baščaršija. Les tramways circulent de 5 h à 23 h.
Jours 4–5 : Sarajevo–Mostar en bus ou en train
Le bus Sarajevo–Mostar circule environ toutes les heures depuis la gare routière principale de Sarajevo (plusieurs opérateurs : Centrotrans, Autoprevoz). Durée du trajet : 2 h 30 min. Tarif : 16–18 BAM (~8–9 EUR) l’aller simple. Achetez les billets au guichet, ou payez le conducteur sur les départs moins fréquentés.
Le train Sarajevo–Mostar est la solution la plus atmosphérique — mais vérifiez l’état de fonctionnement avant de vous y fier, car les horaires sont soumis à des modifications saisonnières et techniques. Quand il circule, il met 2 h 40 min pour traverser les spectaculaires gorges de la Neretva. Tarif : ~14 BAM (~7 EUR). Les gares de bus et de train de Mostar sont à 15 minutes à pied ou 5 minutes en taxi du Vieux Pont.
Deux nuits à Mostar. Jour 4 : le Stari Most et le centre historique. Jour 5 : rejoignez une excursion guidée vers les incontournables de l’Herzégovine — Blagaj, Počitelj et les chutes de Kravice — avec le circuit Mostar–Blagaj–Počitelj–Kravice. Ce circuit part du centre de Mostar et inclut le transport retour — aucune voiture n’est nécessaire. C’est aussi la façon la plus efficace de rejoindre Kravice, qui n’est desservie par aucun bus direct.
Ce que vous ne pouvez pas faire en bus seul : Les chutes de Kravice ne sont pas desservies par les transports en commun. Blagaj a des connexions en minibus irrégulières. Pour les excursions en Herzégovine sans voiture, une visite guidée est de loin la solution la plus pratique.
Jours 6–7 : Mostar–Sarajevo et excursions
Retour à Sarajevo en bus (même service Centrotrans, 16–18 BAM). Deux jours supplémentaires à Sarajevo vous permettent de réserver le circuit Travnik, Jajce et lacs de la Pliva depuis Sarajevo pour le jour 7. Ce circuit part du centre historique et inclut tout le transport, ce qui en fait la seule façon vraiment pratique de visiter Jajce en transports en commun dans la journée (des bus directs vers Jajce existent mais sont peu fréquents et calés sur les horaires des travailleurs, pas des touristes).
Sinon : Un bus direct de Sarajevo à Jajce circule deux fois par jour (départs matinaux) via Zenica et Donji Vakuf — trajet d’environ 3 heures, tarif ~20 BAM (~10 EUR). Consultez les horaires actuels à la gare routière principale ou sur le site BusTicket4.me.
Jours 8–9 : Sarajevo — immersion plus profonde
Deux derniers jours à Sarajevo pour ce que vous avez manqué. Options :
- Le site de l’assassinat de Franz Ferdinand (pont Latin), le Musée national et le Musée d’histoire de Bosnie-Herzégovine sont tous accessibles à pied.
- Le téléphérique de Trebević (tramway 3 jusqu’au terminus de Bistrik, puis 15 minutes à pied jusqu’à la station inférieure du téléphérique) coûte 20 BAM l’aller-retour.
- La randonnée guidée vers le village de Lukomir part de Sarajevo en minibus — pas de voiture privée nécessaire.
- Cours de cuisine ou atelier café bosniaque dans le centre historique.
Le jour 9, bus ou taxi jusqu’à l’aéroport. Le bus ligne 36 depuis le terminus du tramway d’Ilidža rejoint l’aéroport en 20 minutes pour 5 BAM.
Pratique des transports en commun
Billets : La plupart des billets de bus sont en espèces au guichet ; certains opérateurs acceptent les cartes dans les grandes gares. Gardez des BAM en billets.
Bagages : Les bus ont un compartiment à bagages en soute ; un sac à dos ou un bagage normal convient parfaitement. Les bagages surdimensionnés sont généralement stockés moyennant un petit supplément.
Consigne : La gare routière principale de Sarajevo dispose de consignes à bagages (5–10 BAM par jour). Celle de Mostar est moins fiable.
Langue : Le personnel des bus parle un anglais limité hors de Sarajevo et Mostar. Google Translate fonctionne bien hors ligne. Écrivez votre destination plutôt que de compter sur la prononciation.
Applis : BusTicket4.me est l’appli la plus utile pour les bus bosniens. Balkan Viator couvre aussi les liaisons régionales. Réservations de train via le site des Željeznice Federacije BiH (en bosniaque uniquement ; utilisez Google Chrome pour la traduction automatique).
Budget : 9 jours sans voiture en Bosnie comprenant l’hébergement (pensions ~50–80 BAM/nuit en chambre double), la nourriture (~30–50 BAM/jour), le transport (~100–120 BAM au total pour les bus et tramways) et deux circuits guidés (~100 EUR) revient à environ 40–55 EUR/jour — l’une des destinations city-break les plus économiques d’Europe.
Meilleures expériences
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