Bosnien mit öffentlichen Verkehrsmitteln
Sarajevo: Old Town Walking Tour with Local Guide
Bosnien ist absolut ohne Auto machbar. Das Busnetz ist zwischen den größeren Städten umfassend, Tickets sind preiswert (Sarajevo nach Mostar: ~18 BAM / ~9 EUR), und die Zugstrecke zwischen Sarajevo und Mostar ist eine der landschaftlich schönsten Bahnfahrten Südosteuropas. Dieses 9-Tage-Programm baut eine praktische Route um echte Fahrpläne auf und gibt ehrliche Ratschläge, wo öffentliche Verkehrsmittel funktionieren und wo nicht.
Tag 1: Ankunft in Sarajevo
Einflug nach Sarajevo (SJJ). Die öffentliche Buslinie 36 fährt vom Flughafenempfang zum Zentralbusbahnhof (Sarajevo Hauptbahnhof) für 5 BAM; Fahrtzeit ca. 35 Minuten. Taxis ab Flughafen sollten 30–35 BAM nach Baščaršija kosten — Preis vor dem Einsteigen vereinbaren.
Einchecken, sich mit einem gemächlichen Spaziergang durch den Bazar orientieren und eine abendliche Altstadtführung machen, um zu verstehen, in welcher Stadt man sich befindet.
Tage 2–3: Sarajevo — Kriegsgeschichte und Hochland
Tag 2 ist für die Bosnienkrieg-und-Jugoslawienzerfall-Tour reserviert, die Transport zum Tunnelmuseum in Butmir einschließt — kein Privatwagen erforderlich. Die Tour startet in der Altstadt und bringt einen am Ende wieder dorthin.
Tag 3: Straßenbahnlinie 3 fährt die gesamte Länge der früheren Sniper-Alley (heute Zmaja od Bosne) bis zur Endhaltestelle Ilidža. Von Ilidža nehmen Pferdekutschen Besucher die pappelgesäumte Allee zum Park Vrelo Bosne mit (5 BAM Hin- und Rückfahrt). Ein angenehmer autofreier Morgen, gefolgt von Mittagessen in einem der Flussrestaurants im Park.
Straßenbahn-Tipps: Ein Einzelticket kostet 1,80 BAM (~0,92 EUR), beim Fahrer oder an Kiosken gekauft. Das Netz deckt das gesamte Tal zwischen Ilidža und Baščaršija ab. Straßenbahnen fahren von 05:00 bis 23:00 Uhr.
Tage 4–5: Sarajevo nach Mostar per Bus oder Zug
Der Sarajevo–Mostar-Bus fährt ca. stündlich vom Hauptbusbahnhof ab (verschiedene Betreiber: Centrotrans, Autoprevoz). Fahrtzeit: 2 Std. 30 Min. Preis: 16–18 BAM (~8–9 EUR) einfach. Tickets am Schalter kaufen oder bei weniger ausgelasteten Abfahrten den Fahrer bezahlen.
Der Sarajevo–Mostar-Zug ist die atmosphärischere Option — aber aktuellen Betriebsstatus vor der Planung prüfen, da Fahrpläne saisonalen und Wartungsänderungen unterliegen. Wenn in Betrieb, dauert er 2 Std. 40 Min. durch die spektakuläre Neretva-Schlucht. Preis: ~14 BAM (~7 EUR). Sowohl Zug- als auch Busbahnhof in Mostar liegen 15 Gehminuten oder 5 Taximinuten von der Alten Brücke entfernt.
Zwei Nächte in Mostar. Tag 4: Stari Most und Altstadt. Tag 5: Geführter Tagesausflug zu den Herzegowina-Höhepunkten — Blagaj, Počitelj und Kravice-Wasserfälle — mit der Mostar-Tagestour nach Blagaj, Počitelj und Kravice. Diese Tour fährt vom Mostar-Zentrum ab und umfasst Transport zurück — kein Auto erforderlich. Sie ist auch der effizienteste Weg, Kravice zu erreichen, das keine direkte öffentliche Busverbindung hat.
Was mit dem Bus allein nicht geht: Zu den Kravice-Wasserfällen gibt es keinen direkten öffentlichen Transport. Blagaj hat unregelmäßige Minibusverbindungen. Für Herzegowina-Tagesausflüge ohne Auto ist eine geführte Tour die bei weitem praktischste Lösung.
Tage 6–7: Mostar nach Sarajevo und Tagesausflüge
Zurück nach Sarajevo mit dem Bus (gleiche Centrotrans-Verbindung, 16–18 BAM). Zwei weitere Tage in Sarajevo ermöglichen die Buchung der Travnik-, Jajce- und Pliva-Seen-Tagestour ab Sarajevo an Tag 7. Diese Tour fährt aus der Altstadt ab und umfasst sämtlichen Transport — der einzig praktische Weg, Jajce per öffentlichem Nahverkehr an einem einzigen Tag zu besuchen (direkte Busse nach Jajce gibt es, sind aber selten und für Pendler, nicht für Tagesbesucher fahrplanmäßig).
Alternativ: Ein Direktbus von Sarajevo nach Jajce fährt zweimal täglich (Morgenabfahrten) über Zenica und Donji Vakuf — Fahrtzeit ca. 3 Stunden, Preis ~20 BAM (~10 EUR). Aktuelle Fahrpläne am Hauptbahnhof oder auf der Website BusTicket4.me prüfen.
Tage 8–9: Sarajevo — tiefer eintauchen
Zwei letzte Tage in Sarajevo für das Verpasste. Optionen:
- Das Franz-Ferdinand-Attentatsdenkmal (Lateinische Brücke), das Nationalmuseum und das Historische Museum Bosnien-Herzegowinas sind alle zu Fuß erreichbar.
- Die Trebević-Seilbahn (Straßenbahn 3 zur Bistrik-Endhaltestelle, dann 15 Gehminuten zur unteren Seilbahnstation) kostet 20 BAM Hin- und Rückfahrt.
- Geführte Lukomir-Wanderung: Abfahrt ab Sarajevo per Minibus — kein Privatwagen nötig.
- Kochkurs oder Bosnischer-Kaffee-Workshop in der Altstadt.
An Tag 9 Bus oder Taxi zum Flughafen. Flughafenbuslinie 36 von der Ilidža-Straßenbahnhaltestelle fährt in 20 Minuten zum Flughafen für 5 BAM.
Praktische Tipps zu öffentlichen Verkehrsmitteln
Tickets: Die meisten Bus-Tickets sind Bargeld-Only am Schalter; einige Betreiber akzeptieren Karten an größeren Stationen. BAM-Scheine griffbereit halten.
Gepäck: Busse haben Gepäckfächer unter dem Fahrzeug; normale Reisetasche oder Rucksack ist in Ordnung. Übergepäck wird meist gegen eine kleine Gebühr verstaut.
Gepäckaufbewahrung: Am Sarajevo-Hauptbusbahnhof gibt es Schließfächer (5–10 BAM pro Tag). Am Mostar-Busbahnhof ist die Aufbewahrung weniger zuverlässig.
Sprache: Busspersonal spricht außerhalb von Sarajevo und Mostar begrenzt Englisch. Google Translate funktioniert gut offline. Zielort schriftlich zeigen statt auf Aussprache zu vertrauen.
Apps: BusTicket4.me ist die nützlichste Buchungs-App für bosnische Busse. Balkan Viator deckt auch Regionalrouten ab. Zugbuchungen über die Website der Željeznice Federacije BiH (nur Bosnisch; Google Chrome für automatische Übersetzung verwenden).
Was man budgetieren sollte: 9 autofreie Tage in Bosnien inklusive Unterkunft (Pensionen ~50–80 BAM/Nacht Doppelzimmer), Essen (~30–50 BAM/Tag), Transport (~100–120 BAM gesamt für Busse und Straßenbahnen) und zwei geführte Tagestouren (~100 EUR) kommen auf ungefähr 40–55 EUR/Tag — eines der wirtschaftlichsten Städtereise-Ziele in Europa.
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