Itinéraire de 10 jours en Bosnie
From Sarajevo: Travnik, Jajce, Pliva Lakes & Watermills Trip
Dix jours vous donnent l’espace nécessaire pour dépasser la boucle classique Sarajevo–Mostar et découvrir les forteresses royales de la Bosnie centrale ainsi que l’est dramatique sculpté par les rivières. Cet itinéraire est idéal en voiture de location — à récupérer à l’aéroport international de Sarajevo (SJJ) et à restituer le dixième jour.
Jours 1–2 : Sarajevo — la ville carrefour
Atterrissez à Sarajevo et déposez vos bagages à Baščaršija. Le premier jour, rejoignez une visite guidée du centre historique qui serpente entre le quartier ottoman, la mosquée Gazi Husrev-beg et le boulevard austro-hongrois surnommé la « rue de Sarajevo ». Le café de l’Inat Kuća, en bord de Miljacka, est l’endroit idéal pour votre premier café bosniaque — servi avec un loukoum et un verre d’eau fraîche.
Le deuxième jour appartient à l’histoire de la guerre. Visitez le Tunnel de l’Espoir (Tunel spasa) dans le faubourg de Butmir — 800 mètres de galerie creusée à la main sous la piste de l’aéroport contrôlé par l’ONU — et parcourez l’ancienne « Sniper Alley ». Le Musée de l’Enfance en temps de guerre, près de Marijin Dvor, est modeste mais bouleversant, et l’entrée ne coûte que 7 BAM (~3,50 EUR). Terminez la soirée dans le quartier artisanal de Kovači avec du ćevapi et un verre de vin herzégovinien.
Conseil budget : L’hébergement à Baščaršija coûte 50–90 BAM (~25–46 EUR) pour une chambre double en pension ; les hôtels milieu de gamme démarrent autour de 130 BAM (~66 EUR).
Jour 3 : Travnik et Jajce — le cœur royal de la Bosnie
C’est une grande journée de route (~2 h 30 min vers le nord-ouest sur la M17 et la M5), partez tôt. Deux heures suffisent à Travnik : la tour de l’horloge colorée, la Mosquée bigarrée (Šarena džamija) et l’imposante forteresse ottomane qui surplombe la ville sont toutes accessibles à pied. Prenez un burek dans l’une des boulangeries de la rue principale — le burek de Travnik est réputé plus feuilleté que la version sarajévienne.
À quarante minutes vers l’ouest, Jajce mérite pleinement sa réputation de ville la plus photogénique de Bosnie. La chute de la Pliva — 17 mètres à l’intérieur des limites de la ville — est unique en Europe pour une cascade urbaine de cette envergure. La forteresse de la colline de Lukavica offre une vue panoramique au prix d’une montée de vingt minutes. Les moulins du lac Pliva, groupe de constructions en bois sur un isthme entre deux lacs, sont photogéniques en toutes saisons. Nuitée à Jajce ; les pensions affichent en moyenne 80–110 BAM (~41–56 EUR).
Jour 4 : Jajce vers Sarajevo par les routes secondaires
La route de montagne vers le sud (via Han Bila et le plateau de Vlašić) prend environ 2 h 45 min mais traverse des paysages authentiquement préservés. Arrêtez-vous aux lacs de la Pliva en lumière matinale avant l’arrivée des cars de tourisme. De retour à Sarajevo, cette soirée est libre pour le marché nocturne de Baščaršija et un dîner dans l’une des mehana en bord de rivière.
Jour 5 : Sarajevo–Višegrad — le pays d’Andrić
Prenez la direction est sur l’E73/M20 vers Višegrad (environ 2 h 30 min). La traversée de la vallée de la Prača et du lac bleu profond de Jablanica est l’une des plus belles de Bosnie. Višegrad est célèbre pour deux choses : le pont de pierre classé à l’UNESCO, construit par l’architecte ottoman Sinan au XVI e siècle (cadre du roman « Le Pont sur la Drina » d’Ivo Andrić, prix Nobel), et l’Andrićgrad, ville néo-historique controversée construite par le réalisateur Emir Kusturica. Rejoignez une excursion guidée depuis Sarajevo si vous préférez ne pas conduire ; avec une voiture, vous pouvez poursuivre jusqu’à Foča pour la nuit (45 min plus au sud).
Note de conduite : La route de Sarajevo à Višegrad traverse des cols de montagne ; en hiver (novembre–mars), emportez des chaînes à neige.
Jour 6 : Foča et le parc national de Sutjeska
Si vous avez dormi à Višegrad ou Foča, l’approche du parc national de Sutjeska est à environ 1 heure vers le sud sur la M20. Sutjeska est le plus ancien parc national de l’ex-Yougoslavie et abrite Perućica, l’une des dernières forêts primaires d’Europe. L’accès au parc est gratuit ; les randonnées guidées dans Perućica nécessitent un garde forestier (réservez au centre des visiteurs de Tjentište, ~30 BAM par personne). La chute de Skakavac, à l’intérieur de Perućica, est techniquement interdite sans ranger — vaut la peine de réserver à l’avance.
Pour les amateurs d’aventure : le canyon de la Tara, à la frontière entre Bosnie et Monténégro, est la gorge la plus profonde d’Europe et une destination de rafting de classe mondiale. Les sorties rafting au départ de Foča ou Šćepan Polje se font d’avril à octobre.
Jour 7 : Sutjeska–Konjic
Le temps de conduite de Tjentište à Konjic est d’environ 2 heures via Foča et la route du canyon de la Neretva. Le pont couvert en bois de Konjic sur la Neretva — rebâti après la guerre — est l’un des plus photographiés du pays. L’attraction principale de l’après-midi est le bunker de Tito, officiellement connu sous le nom d’ARK D-0 : un vaste complexe souterrain de guerre froide creusé dans la montagne Zlatar dans les années 1950 pour abriter les dirigeants yougoslaves en cas d’attaque nucléaire. Déclassifié en 1992, il est aujourd’hui ouvert aux visites (~30 BAM). Réservez la visite de l’ARK D-0 au moins un jour à l’avance, surtout en juillet–août.
Jours 8–9 : Mostar et l’Herzégovine
Il faut 50 minutes depuis Konjic vers le sud jusqu’à Mostar sur la M17, à travers le spectaculaire défilé de la Neretva — l’un des trajets les plus dramatiques des Balkans. Installez-vous dans une pension de la vieille ville et promenez-vous sur le Stari Most au crépuscule, une fois que les cars de touristes sont partis. Le jour suivant, rejoignez une excursion guidée d’une demi-journée couvrant Blagaj, Počitelj et les chutes de Kravice : la tekija derviche de Blagaj est nichée au pied d’une falaise au-dessus de la source de la Buna ; Počitelj est un village ottoman à flanc de colline quasi intact ; Kravice est une chute en fer à cheval de 25 mètres sur la rivière Trebižat (baignade possible de juin à septembre). Le circuit Mostar–Blagaj–Počitelj–Kravice part quotidiennement du centre historique.
Notes pratiques sur Mostar : Les taxis sont pour la plupart sans compteur — convenez du prix avant de monter. Le centre historique est très fréquenté de 10 h à 18 h en juillet–août ; arrivez avant 9 h pour une promenade tranquille sur le pont. L’entrée dans la plupart des mosquées est gratuite avec une tenue décente.
Jour 10 : Trebinje et retour
Conduisez vers le sud-est depuis Mostar jusqu’à Trebinje — environ 1 h 15 min via Neum (vous traverserez une bande de 9 km de côte bosnienne sur l’Adriatique, entrant et sortant de Croatie avec des formalités douanières minimes). Trebinje est l’Herzégovine dans sa version la plus détendue : une charmante vieille ville ottomane (stari grad) sur la Trebišnjica, de vivants terrasses de café et les vignobles qui produisent le Žilavka blanc et le Blatina rouge à portée de vue. L’église Hercegovačka Gračanica, sur la colline et modelée sur le monastère de Gračanica au Kosovo, domine toute la ville. De Trebinje, il faut 3 heures pour regagner l’aéroport de Sarajevo avant un vol du soir, ou 30 minutes jusqu’à l’aéroport de Dubrovnik si votre itinéraire le permet.
Notes pratiques de planification
Location de voiture : À récupérer à l’aéroport de Sarajevo ; les grandes compagnies internationales (Budget, Hertz, Sixt) sont présentes. Prévenez l’agence que vous entrerez en Croatie — le court passage par la côte de Neum au jour 10 compte comme un passage de frontière. Les prix du carburant en BAM oscillent autour de 2,65–2,80 BAM/litre (~1,35–1,43 EUR) pour l’essence sans plomb.
Argent : Gardez des BAM sur vous. Les distributeurs sont nombreux à Sarajevo et Mostar ; moins dans les villages comme Tjentište. Les cartes sont largement acceptées dans les hôtels ; prévoyez du liquide dans les petits restaurants et aux entrées des parcs.
Meilleure saison : Mai–juin et septembre–octobre pour des températures douces, moins de touristes et des hébergements à prix négociables. Évitez les routes de montagne Sarajevo–Konjic–Mostar en cas de forte neige (décembre–février).
Résumé des distances :
- Sarajevo → Travnik : 90 km (~1 h 20 min)
- Travnik → Jajce : 40 km (~40 min)
- Jajce → Sarajevo : 140 km (~2 h 45 min)
- Sarajevo → Višegrad : 130 km (~2 h 30 min)
- Višegrad → Foča : 45 km (~45 min)
- Foča → Tjentište (Sutjeska) : 60 km (~1 h)
- Tjentište → Konjic : 110 km (~2 h)
- Konjic → Mostar : 50 km (~50 min)
- Mostar → Trebinje : 95 km (~1 h 15 min)
- Trebinje → Sarajevo : 210 km (~3 h)
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