Las carreteras secundarias de Bosnia — notas de las rutas de montaña
Bosnia no tiene una red de autopistas completa. Eso es, según tu disposición, un problema o la mejor noticia de la semana.
Los grandes ejes — Sarajevo a Mostar, Sarajevo a Banja Luka por la prolongación de la autopista A1 — son modernos, rápidos y eficientes. Pero el país entre ellos está servido por carreteras de montaña que toman el camino más largo porque no existe uno más corto. Estas carreteras atraviesan lugares adonde no llegan los autocares turísticos y donde el paisaje es completamente sin filtrar por infraestructuras turísticas.
Recorrerlas es una de las mejores formas de ver Bosnia.
Las realidades primero
Algunas advertencias honestas antes del entusiasmo:
Las carreteras son más lentas de lo que parecen. Un itinerario de 120 kilómetros en Bosnia puede llevar tres horas. Las carreteras de montaña con pendientes pronunciadas y curvas cerradas no dan el mismo rendimiento por kilómetro que las autopistas planas. Planifica tiempo extra para cada trayecto.
Algunas carreteras cierran en invierno. Los puertos de montaña por encima de 1 200 metros pueden ser intransitables de diciembre a marzo. La carretera por el Parque Nacional de Sutjeska, por ejemplo, está en gran altitud; comprueba las condiciones antes de conducir en invierno. La guía de conducción en Bosnia da información actualizada sobre cierres estacionales.
Algunas carreteras no están señalizadas. En zonas rurales, especialmente en las colinas al este y al sur de Sarajevo, la señalización es irregular. Los mapas sin conexión (Maps.me o Google Maps descargado) son más fiables que la cobertura de datos en las crestas de las montañas.
Normas transfronterizas para el coche de alquiler. Si entras desde Croacia o Montenegro, asegúrate de que tu coche de alquiler tenga la carta verde de seguro internacional que cubra Bosnia y Herzegovina (no todas las agencias de alquiler croatas la incluyen automáticamente). Ver la guía de alquiler de coche para los detalles.
La carretera del cañón del Neretva
La carretera desde Sarajevo al sur hacia Mostar bordea el río Neretva a través de un cañón que se estrecha durante la mayor parte del recorrido. Es una de las aproximaciones más dramáticas a una ciudad en los Balcanes — paredes calcáreas elevándose sobre el río verde, túneles excavados en promontorios, algún que otro puente ferroviario cruzando la garganta abajo.
La autopista (M-17) cubre ahora gran parte de este itinerario, lo que acelera el trayecto pero elimina parte de la experiencia del cañón. La carretera vieja (la designación M-17 se conserva en tramos) sigue más de cerca el río y vale la pena tomar si tienes tiempo — especialmente el tramo entre Jablanica y Konjic.
Para en Konjic de camino. El viejo puente de piedra sobre el Neretva, los restaurantes con vistas al río y el búnker de Tito cercano hacen de esta parada dos horas bien empleadas.
La carretera hacia Jajce
El itinerario desde Sarajevo hacia el noroeste hasta Jajce por Kiseljak y Travnik es un buen ejemplo de cómo funcionan las carreteras bosnias: esencialmente asfaltadas, superficies correctas, límite de velocidad a través de los pueblos, tramos de montaña sinuosos pero bien mantenidos. Planifica 2h30 a 3 horas para lo que el mapa sugiere que son 160 kilómetros.
El tramo del valle del Lašva a través de Travnik es el corazón cultural de la Bosnia central: fortaleza otomana, mezquita de colores, bazar antiguo, lugar de nacimiento de Ivo Andrić (el escritor premio Nobel, nacido aquí en 1892). Para para un café y un paseo — Travnik merece al menos una hora.
Jajce, a 40 minutos al norte, está enclavada en la confluencia del Pliva y el Vrbas. La cascada en pleno centro de la ciudad, la fortaleza medieval en lo alto y los lagos del Pliva con sus molinos de agua cercanos ofrecen una parada verdaderamente gratificante.
La carretera de montaña hacia Lukomir
La carretera hacia Lukomir desde Sarajevo es una categoría diferente de experiencia de conducción: asfaltada en la mayor parte de la subida hacia Bjelašnica, luego una pista irregular en el último tramo hasta el pueblo. Un coche estándar con buena altura libre puede manejarlo en tiempo seco; tras la lluvia o a principios de primavera con nieve todavía en el altiplano, se recomienda un todoterreno.
Las vistas sobre el altiplano valen todo lo que la carretera exige. Desde la cresta sobre Lukomir, se mira hacia abajo al cañón de Rakitnica por un lado y se ven las pistas de esquí olímpicas por el otro. El propio pueblo es un puñado de casas de piedra y graneros de madera que parecen lo que eran hace un siglo.
Planifica medio día para el trayecto y el pueblo desde Sarajevo.
La carretera del valle del Una
La carretera a través del valle del Una en el noroeste de Bosnia — grosso modo desde Bihać al sur por el Una hasta Kulen Vakuf — es uno de los trayectos más hermosos del país. El Una fluye por una garganta de una claridad excepcional, el agua de ese azul-verde luminoso que aparece en todas las fotos, con las paredes del cañón cerrándose a ambos lados.
Esta carretera no lleva a ningún sitio de forma particularmente eficiente. Ese es exactamente el objetivo. Desde Bihać, conduce hacia el sur hasta Kulen Vakuf, continúa hasta la catarata de Štrbački Buk y vuelve por la carretera de cresta sobre el valle. Una mañana completa es apropiada.
Este de Bosnia: hacia Višegrad y Sutjeska
La carretera desde Sarajevo al este hacia Višegrad y luego al sur hacia el Parque Nacional de Sutjeska es el más largo y aislado de los itinerarios turísticos estándar. La carretera es buena hasta Foča; el tramo en el parque nacional se estrecha y sube a través del bosque.
La guía de Sutjeska da información práctica sobre el acceso por carretera al parque. Planifica una jornada completa como mínimo; las distancias engañan y el terreno de montaña significa que gran parte de la conducción se hace en primera o segunda marcha.
Qué llevar
- Gasolina llena al salir de las ciudades — hay gasolineras de montaña pero no están garantizadas
- Efectivo para los pequeños restaurantes y las paradas en pueblos
- Mapas sin conexión descargados antes de salir
- Disposición a añadir 30 minutos a cada estimación de trayecto
La guía de planificación de viaje a Bosnia da información práctica más amplia, incluidas las opciones de transporte para los que no conducen.
