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Fahren auf Bosniens Nebenstraßen — Notizen von den Gebirgsstraßen

Fahren auf Bosniens Nebenstraßen — Notizen von den Gebirgsstraßen

Veroffentlicht am:

Bosnien hat kein vollständiges Autobahnetz. Das ist, je nach Ihrer Einstellung, entweder ein Problem oder die beste Nachricht, die Sie die ganze Woche hören werden.

Die Hauptrouten — Sarajevo nach Mostar, Sarajevo nach Banja Luka über die A1-Autobahnverlängerung — sind modern, schnell und effizient. Aber das Land dazwischen wird von Gebirgsstraßen bedient, die den langen Weg nehmen, weil es keinen kürzeren gibt. Diese Straßen führen durch Orte, wo Reisebusse nicht hinfahren, und wo die Landschaft völlig unverfälscht von touristischer Infrastruktur ist.

Diese zu fahren ist eine der besseren Weisen, Bosnien zu sehen.

Zunächst die Realitäten

Einige ehrliche Vorabwarnungen vor der Begeisterung:

Die Straßen sind langsamer als sie aussehen. Eine 120-Kilometer-Route in Bosnien könnte drei Stunden dauern. Gebirgsstraßen mit steilen Steigungen und Serpentinen liefern nicht die Kilometerleistung, die flache Autobahnen bieten. Bauen Sie bei jeder Fahrt Extrazeit ein.

Einige Straßen schließen im Winter. Bergpässe über 1.200 Metern können von Dezember bis März unpassierbar sein. Die Route durch den Sutjeska-Nationalpark zum Beispiel ist in großer Höhe; prüfen Sie die Bedingungen vor der Fahrt in den Wintermonaten. Der Bosnien-Fahrleitfaden hat aktuelle Ratschläge zu saisonalen Straßensperrungen.

Einige Straßen sind nicht ausgeschildert. In ländlichen Gebieten, insbesondere in den Hügeln östlich und südlich von Sarajevo, ist die Beschilderung uneinheitlich. Offline-Karten (Maps.me oder heruntergeladenes Google Maps) sind zuverlässiger als die Erwartung von Datennetzabdeckung auf Bergrücken.

Mietwagenregeln für Grenzübertritte. Wenn Sie aus Kroatien oder Montenegro einreisen, stellen Sie sicher, dass Ihr Mietwagen das internationale Grüne-Karte-Versicherungsdokument für Bosnien-Herzegowina hat (nicht alle kroatischen Mietwagenunternehmen schließen dies automatisch ein). Einzelheiten im Mietwagen-Leitfaden.

Die Neretva-Canyon-Straße

Die Straße von Sarajevo südwärts nach Mostar verläuft auf den meisten ihrer Länge neben dem Neretva-Fluss durch einen sich verengenden Canyon. Es ist eine der dramatischeren Annäherungen an eine Stadt auf dem Balkan — Kalksteinwände erheben sich über dem grünen Fluss, Tunnel sind durch Felsvorsprünge geschnitten, die gelegentliche Eisenbahnbrücke über die Schlucht darunter.

Die Autobahn (M-17) bedeckt nun einen Großteil dieser Route, was die Fahrt beschleunigt, aber einiges vom Canyon-Erlebnis entfernt. Die alte Straße (M-17-Bezeichnung behalten an einigen Stellen) verläuft näher am Fluss und ist es wert, genommen zu werden, wenn man Zeit hat — besonders der Abschnitt zwischen Jablanica und Konjic.

Halten Sie unterwegs in Konjic an. Die alte Steinbrücke über die Neretva, die Restaurants auf der Flussterrasse und Titos Bunker in der Nähe machen einen lohnenswerten zweistündigen Stopp.

Die Straße nach Jajce

Die Route von Sarajevo nordwestwärts nach Jajce über Kiseljak und Travnik ist ein gutes Beispiel dafür, wie bosnische Straßen funktionieren: meist asphaltiert, vernünftige Oberflächen, in Ortschaften geschwindigkeitsbegrenzt, Bergabschnitte die kurvig, aber gut gepflegt sind. Planen Sie 2,5 bis 3 Stunden ein für das, was die Karte als 160 Kilometer vermuten lässt.

Der Lašva-Tal-Abschnitt durch Travnik ist das kulturelle Herz Zentralbosniens: osmanische Festung, farbige Moschee, der alte Basar, der Geburtsort von Ivo Andrić (der Literaturnobelpreisträger, 1892 hier geboren). Halten Sie für Kaffee und einen Spaziergang an — Travnik verdient mindestens eine Stunde.

Jajce, weitere 40 Minuten nördlich, liegt am Zusammenfluss der Pliva und der Vrbas. Der Wasserfall im Stadtzentrum, die mittelalterliche Festung darüber und die Pliva-Seen und -Wassermühlen in der Nähe machen einen wirklich lohnenswerten Stop.

Die Gebirgsstraße nach Lukomir

Die Straße nach Lukomir von Sarajevo aus ist eine andere Kategorie von Fahrerlebnis: für den Großteil des Aufstiegs zum Bjelašnica asphaltiert, dann ein Schotterweg für den letzten Abschnitt zum Dorf. Ein Standardauto mit vernünftiger Bodenfreiheit kann es bei trockenen Bedingungen schaffen; nach Regen oder im frühen Frühjahr mit noch Schnee auf dem Plateau ist ein 4x4 ratsam.

Die Plateauaussichten sind es wert, was auch immer die Straße verlangt. Vom Kamm oberhalb von Lukomir blickt man auf einer Seite in den Rakitnica-Canyon hinunter und auf der anderen Seite zu den olympischen Skipisten hinüber. Das Dorf selbst besteht aus einer Handvoll Steinhäuser und Holzscheunen, die noch so aussehen wie vor einem Jahrhundert.

Planen Sie einen halben Tag für die Fahrt und das Dorf von Sarajevo aus ein.

Die Una-Tal-Straße

Die Straße durch das Una-Tal in Nordwestbosnien — grob von Bihać südwärts entlang der Una nach Kulen Vakuf — ist eine der schönsten Fahrten im Land. Die Una verläuft in einer Schlucht von außergewöhnlicher Klarheit, das Wasser in dem leuchtenden Blaugrün, das auf allen Fotos erscheint, mit den sich auf beiden Seiten schließenden Canyonwänden.

Diese Straße verbindet sich nirgendwo besonders effizient. Das ist genau der Punkt. Fahren Sie von Bihać südwärts nach Kulen Vakuf, weiter zum Štrbački-Buk-Wasserfall, und fahren Sie über die Kammstraße über dem Tal zurück. Ein voller Morgen ist angemessen.

Ostbosnien: in Richtung Višegrad und Sutjeska

Die Straße von Sarajevo ostwärts nach Višegrad und dann südwärts zum Sutjeska-Nationalpark ist die längste und entlegenste der üblichen Touristenrouten. Die Straße ist bis Foča gut; der Abschnitt in den Nationalpark verengt sich und steigt durch Wald.

Der Sutjeska-Leitfaden hat praktische Straßeninformationen für die Parkanfahrt. Planen Sie mindestens einen vollen Tag; die Entfernungen sind täuschend und das Berggelände bedeutet, dass ein Großteil des Fahrens im ersten oder zweiten Gang ist.

Was man mitnehmen sollte

  • Voller Tank Benzin beim Verlassen der Städte — Bergstationen existieren, sind aber nicht garantiert
  • Bargeld für kleine Restaurants und Stopps in Dörfern
  • Offline-Karten vor der Abfahrt heruntergeladen
  • Die Bereitschaft, jeder Fahrtzeit-Schätzung 30 Minuten hinzuzufügen

Der Bosnien-Reiseplanungsleitfaden hat breitere praktische Informationen einschließlich Transportoptionen für Nicht-Fahrer.