Croatie et Bosnie en 2 semaines
Mostar and Kravice Waterfalls Full-Day Tour from Split
La côte dalmate croate et l’intérieur bosniaque sculpté par les rivières se complètent parfaitement — l’une offre baignades, escapades sur les îles et ruines romaines ; l’autre propose culture ottomane, histoire de la guerre, randonnées aux cascades et une gastronomie excellente à prix doux. Cette boucle de deux semaines part et revient à Split et peut s’adapter en arc Dubrovnik–Dubrovnik.
| En bref | |
|---|---|
| Itinéraire | Split → Mostar → Sarajevo → Trebinje → Dubrovnik (ou retour à Split) |
| Coût | milieu de gamme dans l’ensemble ; les étapes bosniennes reviennent bien moins cher que les étapes croates — voir le tableau budget ci-dessous |
| Temps nécessaire | 14 jours tel que décrit ; une version plus resserrée est possible en supprimant Trebinje |
| Pour s’y rendre | vol à l’arrivée à Split, au départ de Dubrovnik (ou retour à Split) ; voiture de location requise |
| Meilleure période | mai-juin ou septembre, période où la mi-saison partagée entre la Croatie et la Bosnie permet d’éviter le pire de l’affluence sur la côte adriatique et les files aux frontières |
Pour une version plus courte du même concept transfrontalier, voir l’itinéraire des 3 pays des Balkans ou le compact itinéraire Sarajevo-Mostar en 3 jours si deux semaines c’est trop.
Jours 1–3 : Split et la côte dalmate
Atterrissage à l’aéroport de Split. Le palais de Dioclétien classé à l’UNESCO — tout un complexe de retraite d’un empereur romain converti en centre-ville vivant — est l’un des sites antiques les plus extraordinaires d’Europe. Flânez sur le péristyle, explorez les appartements construits dans les murs du palais et dînez dans l’un des konoba nichés dans les fortifications. Jour 2 : ferry vers Brač ou Hvar (aller-retour dans la journée, catamaran rapide depuis le port de Split). Jour 3 : Trogir, à 30 minutes au nord-ouest de Split — une autre vieille ville médiévale classée à l’UNESCO sur une petite île — ou les chutes de la Krka à l’intérieur (~1 h 30 min en voiture).
Note budget : La Croatie est nettement plus chère que la Bosnie. Un dîner milieu de gamme à Split coûte 200–300 HRK (~26–40 EUR) ; l’hébergement dans un appartement confortable revient à 100–200 EUR/nuit.
Jour 4 : Split–Mostar — premier passage en Bosnie
Conduisez vers le sud-est depuis Split sur l’autoroute A1, puis bifurquez vers Imotski et le passage frontalier de Vinjani Donji (l’un des plus rapides). Trajet total : environ 2 h 30 min. Vous voilà à Mostar, et le contraste avec la Croatie est immédiat et saisissant — moins cher, moins poli, plus ottoman, avec la Neretva coulant vert émeraude entre des falaises calcaires.
Installez-vous dans le centre historique. Promenez-vous sur le Stari Most le soir. Rejoignez l’excursion Mostar et Kravice d’une journée depuis Split si vous préférez ne pas conduire de façon indépendante.
Jour 5 : Excursion en Herzégovine — Blagaj et chutes de Kravice
Un circuit compact : la tekija de Blagaj (30 min depuis Mostar), les chutes de Kravice (50 min au sud) et Počitelj (35 min au sud) tiennent aisément dans une journée avec une voiture. Sinon, rejoignez une excursion guidée depuis Mostar qui couvre les trois sites.
Kravice est accessible à la baignade de juin à septembre (température de l’eau ~17–20°C même en juillet). Arrivez avant 9 h 30 ou après 16 h en juillet–août. Entrée : 20 BAM (~10 EUR).
Jour 6 : Mostar–Sarajevo via Konjic
Conduisez vers le nord sur la M17 à travers les gorges de la Neretva — l’une des routes les plus dramatiques des Balkans, avec la rivière bleu-vert loin en contrebas entre des parois calcaires. Arrêtez-vous à Konjic pour le bunker nucléaire ARK D-0 de Tito (réservez la visite du bunker avant d’arriver) et le pont couvert ottoman reconstruit. Continuez jusqu’à Sarajevo — encore 60 km, environ 1 heure. Trajet total avec l’étape à Konjic : ~3 h 30 min.
Jours 7–9 : Sarajevo — trois journées complètes
Trois jours, c’est la bonne mesure pour Sarajevo si vous souhaitez dépasser le circuit touristique. Jour 7 : la visite guidée du centre historique couvrant Baščaršija, le quartier des quatre confessions et la ceinture austro-hongroise. Jour 8 : le circuit Guerre de Bosnie et chute de la Yougoslavie avec le Musée du Tunnel de l’Espoir. Jour 9 : téléphérique de Trebević, piste de bobsleigh olympique et un après-midi libre pour le Musée national, le Musée de l’Enfance en temps de guerre ou un atelier café bosniaque.
Où dormir : Les pensions à Baščaršija coûtent 60–100 BAM (~31–51 EUR) pour une chambre double ; les hôtels design et boutique se situent entre 120 et 180 BAM (~61–92 EUR).
Nourriture : La Bosnie est extraordinairement abordable. Un déjeuner complet avec soupe, plat et vin local coûte 25–40 BAM (~13–20 EUR).
Jour 10 : Sarajevo — les environs
Avec une voiture, le jour 10 ouvre les montagnes. La randonnée sur le plateau de Lukomir (guidée, départ de Sarajevo en minibus) est la meilleure randonnée d’une journée en Bosnie centrale. Sinon, conduisez 20 km au sud jusqu’à Ilidža et le parc du Vrelo Bosne, ou 30 km jusqu’aux grottes de Bijambare. Si le temps est mauvais, les options intérieures de Sarajevo sont sous-estimées : le Musée d’histoire, le Musée 1878–1918 et la mosquée Ali Pacha.
Jour 11 : Sarajevo–Trebinje
Conduisez vers le sud en passant par Mostar (arrêt déjeuner si vous aviez sauté les excursions) jusqu’à Trebinje — environ 3 heures depuis Sarajevo. Trebinje est la ville la plus discrètement belle de l’Herzégovine : un stari grad ottoman sur la Trebišnjica, d’excellents vins locaux et presque pas de tourisme de masse. L’église Hercegovačka Gračanica sur la colline offre une vue panoramique sur la vallée du Popovo Polje. Pour le vin, la région produit du Žilavka blanc et du Blatina rouge à partir de vignes cultivées sur le karst calcaire autour de la ville.
Jours 12–14 : Dubrovnik
Trebinje à Dubrovnik prend 30 minutes. Restituez la voiture de location à l’aéroport de Dubrovnik si votre vol de retour y passe, ou gardez-la pour le stationnement en ville (cher et difficile à l’intérieur des remparts ; garez hors les murs et marchez ou prenez le bus). Trois jours à Dubrovnik couvrent les remparts de la vieille ville, l’île de Lokrum, les plages de la péninsule de Lapad et une excursion d’une journée au Monténégro ou aux îles Élaphites.
Sinon : Retour à Split depuis Trebinje — 3 heures via Mostar ou 3 h 30 min par la route côtière. Restituez la voiture à l’aéroport de Split.
Passages de la frontière Bosnie–Croatie
Les principaux postes utilisés sur cet itinéraire :
- Vinjani Donji (direction Split→Bosnie, vers Mostar) : généralement rapide, 5–15 min.
- Corridor de Neum (route côtière, Split↔Dubrovnik) : deux brefs arrêts, contrôle passeport/carte d’identité. En moyenne 5 min chacun hors saison, jusqu’à 30 min en plein juillet–août.
- Trebinje→Dubrovnik (passage d’Ivanica) : très rapide, 5 min.
Tous les passages de frontière nécessitent un passeport valide ou une carte d’identité européenne. L’assurance voiture doit couvrir la Bosnie — la plupart des contrats de location européens standard couvrent la BiH. Vérifiez explicitement à la réservation.
Comparaison de budget : Croatie vs Bosnie
| Poste | Croatie (Split) | Bosnie (Sarajevo) |
|---|---|---|
| Chambre double en pension | 80–150 EUR | 31–51 EUR |
| Déjeuner (plat + boisson) | 20–35 EUR | 8–14 EUR |
| Café | 2–3 EUR | 1–1,50 EUR |
| Carburant (au litre) | ~1,60 EUR | ~1,38 EUR |
La Bosnie rend les Balkans accessibles aux voyageurs qui trouvent la Croatie hors de leur budget en pleine saison.
Louer une voiture pour cet itinéraire
Presque toutes les agences de location de Split, Dubrovnik et Sarajevo vous laisseront entrer en Bosnie, mais vous devez confirmer explicitement la couverture transfrontalière au moment de la réservation — une voiture refoulée à la frontière bosnienne pour défaut de papiers d’assurance est un problème vraiment courant. Voir conduire de la Croatie à la Bosnie et louer une voiture en Bosnie pour les détails sur les cartes vertes et les clauses transfrontalières. Une fois en Bosnie, conduire en Bosnie couvre l’état des routes de montagne, les stations-service et les limitations de vitesse, qui diffèrent de la Croatie.
Comment rythmer les deux semaines
Le circuit fonctionne mieux si vous considérez la côte et l’intérieur des terres comme deux ambiances distinctes. En Croatie, on prend des matinées lentes, on se baigne et on s’attarde au dîner ; la Bosnie récompense les départs plus matinaux, les conversations plus longues et la volonté de laisser un café s’étirer pendant une heure. Si vous hésitez sur l’endroit où passer du temps supplémentaire, la comparaison entre la Bosnie et la Croatie vous aide à voir ce que chaque pays fait de mieux, et combien de jours passer en Bosnie explique pourquoi l’intérieur mérite mieux qu’une nuit expédiée.
Gardez un après-midi tampon dans votre programme. Les routes de montagne, un long déjeuner à Mostar ou une baignade à Kravice qui se prolonge sont les raisons habituelles pour lesquelles un emploi du temps serré dérape. Prévoir une demi-journée de réserve autour des étapes de Sarajevo ou de Trebinje signifie qu’un retard ne vous fera jamais perdre une excursion réservée.
Choisir où dormir à Mostar
La plupart des voyageurs dorment dans la vieille ville la nuit du jour 4, et c’est le bon choix : le pont est calme après le départ des bus d’excursionnistes, et la promenade du soir, quand tout est illuminé, est le meilleur moment de la visite. Pour des conseils quartier par quartier, consultez où dormir à Mostar. Avant de partir, lisez les pièges à touristes de Mostar et la vérité sur les plongeurs du pont pour que les sites célèbres ne vous réservent pas de mauvaise surprise ; le Stari Most et le vieux pont raconte l’histoire de ce que vous traversez. Pour dîner, les meilleurs restaurants de Mostar sont un bon point de départ.
Tirer le meilleur de Sarajevo
Sarajevo est le cœur émotionnel du voyage, et les journées passées là-bas vous touchent davantage si vous connaissez un peu le contexte au préalable. L’histoire de la Bosnie pour les voyageurs et les guerres yougoslaves expliquées sont des lectures courtes qui donnent beaucoup plus de sens à la visite sur la guerre et aux musées. Côté plaisirs, la culture du café bosnien et le guide de la visite gourmande de Sarajevo présentent les plaisirs du quotidien qui contrebalancent le poids de l’histoire, tandis que où dormir à Sarajevo vous aide à choisir un point de chute adapté à votre propre rythme. Si vous disposez de plus de temps dans la capitale que ce circuit n’en prévoit, l’itinéraire approfondi de 4 jours à Sarajevo détaille comment l’utiliser.
Argent et rythme quotidien en Bosnie
La Bosnie a sa propre monnaie, et quelques petites habitudes rendent le passage depuis la Croatie sans douleur : gardez un peu d’espèces pour les petits cafés et les arrêts au bord de la route, et réservez vos cartes aux hôtels et aux restaurants plus grands. L’argent et la monnaie en Bosnie explique le fonctionnement, et les arnaques à éviter en Bosnie vaut le coup d’œil avant votre arrivée. Si le coût de la Croatie a déjà mis votre budget à rude épreuve, la Bosnie à petit budget montre où l’intérieur vous fait économiser le plus. Les voyageurs qui ont des inquiétudes précises peuvent aussi consulter la question de la sécurité en Bosnie.
Questions fréquentes sur Croatie et Bosnie en 2 semaines
Puis-je faire cet itinéraire sans voiture de location ? Pas confortablement — plusieurs étapes (l’arrêt à Konjic, Trebinje, la traversée du corridor de Neum) sont bien plus pratiques en voiture. Pour une alternative sans voiture au sein de la Bosnie, voir la Bosnie en transports en commun.
Deux semaines suffisent-elles pour à la fois la côte croate et l’intérieur bosnien ? Oui, si vous acceptez des compromis — cet itinéraire consacre 3 jours à Split, 6 à l’intérieur de la Bosnie et 3 à Dubrovnik. Les voyageurs qui veulent plus de temps sur les îles devraient prolonger l’étape à Split et raccourcir Sarajevo à deux jours.
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