Dagtrip Višegrad vanuit Sarajevo
Bijgewerkt op:
From Sarajevo: Višegrad, Andrićgrad, Šargan Train, Drvengrad
Is Višegrad een dagtrip waard vanuit Sarajevo?
Ja, voor reizigers geïnteresseerd in Ottomaans erfgoed en Balkancultuur. Višegrad heeft de prachtige Mehmed Paša Sokolović-brug (UNESCO), Andrićgrad — een steenstad gebouwd door filmmaker Emir Kusturica — en toegang tot de spectaculaire Šargan-acht-spoorweg door de Servische bergen. De rit is 115 km en duurt about 2 uur vanuit Sarajevo door oost-Bosnië.
Oost-Bosnië is het minst bezochte deel van het land, en Višegrad is een van de meest lonende bestemmingen. De stad ligt op de plek waar de Drina tussen bergrichels snijdt, en heeft twee buitengewone troeven: een UNESCO-ingeschreven Ottomaanse brug die zijn naam heeft gegeven aan een Nobelprijswinnende roman, en een bizarre, creatieve, controversiële steenstad gebouwd door een beroemde filmmaker aan de rivieroever. De spectaculaire Šargan-acht erfgoedspoorweg over de Servische grens maakt er een van de meest cultureel gelaagde dagtochten van de hele Balkan van.
Van Sarajevo naar Višegrad
Afstand en reistijd
Višegrad ligt 115 km ten oosten van Sarajevo — approximately 2 uur rijden op de E761-weg via Han Pijesak en Rogatica. De weg is van goede kwaliteit en het landschap van oost-Bosnië — beukenbossen, kalksteenkloven, het Drina-dal dat zich opent naarmate je daalt — is prachtig en niet druk bezocht.
Met een georganiseerde tour
Een begeleide tour vanuit Sarajevo is de meest praktische en informatieve optie. Tours combineren Višegrad doorgaans met Andrićgrad en ofwel de Šargan-acht-spoorweg (met een korte oversteek naar Servië) of Drvengrad (Küstendorf), Kusturica’s eerdere houten dorpscreatie aan de Servische kant.
Vanuit Sarajevo: Višegrad, Andrićgrad, Šargan-trein en DrvengradVoor een uitgebreidere verkenning van de spoorweg:
Sarajevo: Višegrad, Šargan-acht-spoorweg en Küstendorf-tourDe Mehmed Paša Sokolović-brug
De brug
De Mehmed Paša Sokolović-brug is een van de hoogtepunten van de Ottomaanse civiele techniek — elf halfronde bogen van bleek Drina-kalksteen van 180 meter over de rivier, gedragen op slanke pijlers, in wezen onveranderd in vorm sinds 1571. De brug werd gebouwd onder leiding van de grote Ottomaanse architect Mimar Sinan (ontwerper van de Süleymaniye-moskee in Istanbul en de Selimiye in Edirne) en in opdracht van grootvizier Mehmed Paša Sokolović.
De grootvizier zelf kwam uit het dorp Sokolovići bij Višegrad — geboren als Bosnische Serviër, meegenomen naar Istanbul als onderdeel van het devsjirme-systeem, hij klom op tot de machtigste man in het Ottomaanse Rijk na de sultan. De brug was zijn geschenk aan zijn geboorteplaats. Het is een UNESCO Werelderfgoed, en de elf bogen zijn een van de meest herkenbare beelden in de Balkanse architectuurgeschiedenis.
Loop de volle lengte van de brug. Ga zitten op de sofa — het stenen bankje ingebouwd in de centrale leuning, eeuwenlang gebruikt door Višegrad’s kooplieden en reizigers om te rusten en naar de rivier te kijken. De Drina eronder is een diep blauwgroen, een van de mooiste rivieren op de Balkan.
Ivo Andric en de Nobelprijs
De brug gaf zijn naam aan “De brug op de Drina” (Na Drini ćuprija), Ivo Andrics roman uit 1945 — een kroniek van Višegrad door vier eeuwen, van de bouw van de brug tot de Eerste Wereldoorlog, verteld door de levens van de moslim-, Servische en joodse bewoners van de stad. Andric won de Nobelprijs voor Literatuur in 1961. De brug en de sofa (taş) in het midden worden in de roman beschreven met een nauwkeurigheid die het lezen van het boek voor het brugbezoek een bijzonder lonende voorbereiding maakt.
Andrićgrad (Kamengrad)
Gebouwd tussen 2012 en 2014 door de Servische filmmaker Emir Kusturica als creatief project en hommage aan Andric, is Andrićgrad een compact steenstadje van gekasseide steegjes, gewelfde poorten, een waterfrontsluier en pleinen. De architectuur leent uit diverse historische Balkanbouwstijlen — Byzantijns, Ottomaans, Servisch middeleeuws — zonder er één van te zijn. Het effect is bewust droomachtig: een stad die oud lijkt maar volledig uitgevonden is.
Binnen Andrićgrad: een bioscoop die Kusturica’s films en andere klassiekers vertoont, een kleine orthodoxe kerk, een standbeeld van Andric, meerdere restaurants en cafés en een hotel. Het Andric-instituut, een cultureel centrum gewijd aan de erfenis van de schrijver, is in de stad gevestigd.
Het is een vreemde plek — deels pretpark, deels oprecht artistieke verklaring. Meningen zijn verdeeld. Maar de setting naast de Drina en de brug, en de kwaliteit van sommige stukken metselwerk, maken het meer dan een curiositeit.
De Šargan-acht-spoorweg
De Šargan-acht (Šarganska osmica) is een smalspoor erfgoedspoorweg die vanuit Mokra Gora (Servië) klimt via een reeks acht-lusvormige lussen — vandaar de naam — en 300 meter hoogteverschil overwint in een landschap van dennenbossen en bergrichels. De route werd oorspronkelijk door Oostenrijks-Hongaarse ingenieurs in het begin van de 20e eeuw gebouwd en in 1974 verlaten; in 2004 werd hij als toeristisch spoor gerestaureerd.
Een rit op de Šargan-acht duurt approximately 1,5-2 uur heen en terug vanuit het station van Mokra Gora. De uitzichten over het Sargan-dal en terug richting Bosnië zijn buitengewoon. Drvengrad (Küstendorf) — Kusturica’s eerdere dorpscreatie, gebouwd voor zijn film “Life is a Miracle” (2004) — ligt op korte rijafstand van Mokra Gora.
Grensovergangopmerking: Een oversteek naar Servië vereist een geldig paspoort. EU-, Britse, Amerikaanse, Canadese en Australische burgers steken over zonder visum (verblijven tot 90 dagen). De grensovergang bij Kotroman is rechtlijnig maar kan rijen hebben in de zomer. Je touroperator regelt alle logistiek.
De moeilijke geschiedenis van oost-Bosnië
Bezoekers van Višegrad dienen er zich van bewust te zijn dat de stad het toneel was van systematische misdaden tegen Bosniakse burgers in april-juli 1992, vroeg in de Bosnische Oorlog. De daders gebruikten de Drina-rivier als middel van afvoer. Deze geschiedenis bestaat ongemakkelijk naast het Ottomaanse brugtourisme en de Andrićgrad-ontwikkeling. Er is een klein monument voor de slachtoffers in de stad. De Joegoslavische oorlogsgids biedt context.
Praktische informatie
- Afstand van Sarajevo: 115 km, approximately 2 uur
- Beste seizoen: Mei-oktober; bergwegen kunnen ‘s winters glad zijn
- Entreeprijzen: Brug gratis; Andrićgrad gratis te betreden (bioscoop en restaurants rekenen apart)
- Šargan-acht-treinkaartje: Approximately 1.000 Servische dinar (about 8-9 EUR) voor de heen-en-terugrit
- Munteenheid: Servië gebruikt de Servische dinar, niet BAM of EUR; wissel geld of gebruik een kaart
- Paspoort: Vereist voor de Servische grensovergang
Zie de gids beste dagtochten vanuit Sarajevo voor hoe Višegrad in een breder reisprogramma past, en de Višegrad Brug op de Drina-gids voor diepgaandere geschiedenis van de brug zelf.
Veelgestelde vragen over Dagtrip Višegrad vanuit Sarajevo
Wat is de Mehmed Paša Sokolović-brug in Višegrad?
Wat is Andrićgrad (Kamengrad)?
Kan ik Višegrad combineren met de Šargan-acht-spoorweg?
Hoe kom ik van Sarajevo naar Višegrad?
Is Višegrad veilig gezien de oorlogsgeschiedenis?
Topervaringen
Boekbare activiteiten met geverifieerde prijzen en directe bevestiging op GetYourGuide.
Related reading

Beste dagtochten vanuit Sarajevo
De beste dagtochten vanuit Sarajevo per auto of tour: Mostar, Konjic, Jajce, Travnik, Srebrenica en de Olympische bergen — tijden en tours inbegrepen.

Višegrad — de brug op de Drina
Gids voor de Mehmed Paša Sokolović-brug in Višegrad op de Drina, een UNESCO Ottomaanse boogbrug uit 1571, plus de stad en Andrićgrad.

Andrićgrad — het stenen culturele kwartier van Višegrad
Gids voor Andrićgrad in Višegrad: het in 2012 geopende culturele complex van steen, de Ivo Andric-connectie en eerlijke verwachtingen voor bezoekers.

Dagtrip naar Srebrenica vanuit Sarajevo
Hoe je de Srebrenica-Potočari-herdenking bezoekt vanuit Sarajevo: rondleidingen, reistijd en emotionele voorbereiding.

De Joegoslavische oorlogen uitgelegd — een inleiding voor reizigers naar Bosnië
Heldere, feitelijke gids over de Joegoslavische oorlogen 1991-1999 voor reizigers naar Bosnië: oorzaken, sleutelevenementen, Verdrag van Dayton en

Geschiedenis van Bosnië voor reizigers — de essentiële tijdlijn
Bosnische geschiedenis voor reizigers: Illyrisch, Romeins, middeleeuws, Ottomaans, Habsburgs, Joegoslavisch en modern — de essentiële tijdlijn.