Višegrad — wycieczka jednodniowa z Sarajewa
From Sarajevo: Višegrad, Andrićgrad, Šargan Train, Drvengrad
Czy Višegrad warto odwiedzić w ciągu jednego dnia z Sarajewa?
Tak, dla podróżujących zainteresowanych dziedzictwem ottomańskim i kulturą bałkańską. Višegrad oferuje imponujący Most Mehmeda Paszy Sokolowicia (UNESCO), Andrićgrad — kamienne miasto zbudowane przez filmowca Emira Kusturicę — oraz dostęp do spektakularnej Kolejki Szargan przez serbskie góry. Jazda to 115 km i około 2 godziny z Sarajewa przez wschodnią Bośnię.
Wschodnia Bośnia to najmniej odwiedzana część kraju, a Višegrad jest jednym z jej najbardziej wartościowych celów. Miasto leży w miejscu, gdzie Drina wycina się między górskimi grzbietami, i ma dwa niezwykłe powody, by przyciągnąć uwagę podróżnika: most ottomański wpisany na listę UNESCO, który dał nazwę noblistowskiej powieści, oraz osobliwe, kreatywne, kontrowersyjne kamienne miasto zbudowane przez sławnego filmowca na brzegu rzeki obok niego. Dodanie spektakularnej dziedzicowej Kolejki Szargan przez granicę serbską tworzy jedną z najbardziej kulturowo wielowarstwowych wycieczek jednodniowych w całych Bałkanach.
Dojazd z Sarajewa do Višegradu
Odległość i czas podróży
Višegrad leży 115 km na wschód od Sarajewa — około 2 godziny samochodem drogą E761 przez Han Pijesak i Rogadicę. Droga jest dobrej jakości, a krajobrazy wschodniej Bośni — buki, wapienne wąwozy, dolina Driny otwierająca się w miarę zjazdu — są piękne i nieodkryte przez turystów.
Zorganizowana wycieczka
Wycieczka z przewodnikiem z Sarajewa to najbardziej praktyczna i pouczająca opcja. Wycieczki zazwyczaj łączą Višegrad z Andrićgradem i albo Kolejką Szargan (z krótkim przekroczeniem granicy do Serbii), albo Drvengradem (Küstendorf) — wcześniejszą drewnianą wioską Kusturicy po serbskiej stronie.
Z Sarajewa: Višegrad, Andrićgrad, Pociąg Szargan i DrvengradDla głębszego odkrywania kolejki:
Sarajewo: Višegrad, Kolejka Szargan i KüstendorfMost Mehmeda Paszy Sokolowicia
Most
Most Mehmeda Paszy Sokolowicia to jedno z najwybitniejszych osiągnięć ottomańskiej inżynierii cywilnej — jedenaście półkolistych przęseł z jasnego wapienia Driny na 180 metrach, na smukłych filarach, niezmieniony w swojej zasadniczej formie od 1571 roku. Most zbudowano pod kierunkiem wielkiego architekta ottomańskiego Mimara Sinana (projektanta meczetu Sulejmańskiego w Stambule i Selimiye w Edirne) i zlecił go Wielki Wezyr Mehmed Pasza Sokolović.
Sam Wielki Wezyr pochodził z wioski Sokolovici koło Višegradu — urodzony jako bośniacki Serb, zabrany do Stambułu w systemie dewszirme, stał się najpotężniejszym człowiekiem w Imperium Ottomańskim po sułtanie. Most był jego darem dla rodzinnego miasta. Jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, a jego jedenaście przęseł stało się jednym z najbardziej rozpoznawalnych obrazów bałkańskiej architektury.
Przejdź przez cały most. Usiądź na sofie — kamiennej ławce wmurowanej w centralną balustradę, używanej przez stulecia przez viśegradskich kupców i podróżnych do odpoczynku i patrzenia na rzekę. Drina poniżej jest głęboka, błękitno-zielona — jedna z najpiękniejszych rzek na Bałkanach.
Ivo Andrić i Nagroda Nobla
Most dał nazwę “Mostowi na Drinie” (Na Drini ćuprija) — powieści Ivo Andricia z 1945 roku, kronice Višegradu przez cztery stulecia, od budowy mostu do I wojny światowej, opowiedzianej poprzez losy muzułmańskich, serbskich i żydowskich mieszkańców miasta. Andrić otrzymał Nagrodę Nobla w dziedzinie literatury w 1961 roku. Most i sofa (taş) w jego centrum opisane są w powieści z taką dokładnością, że przeczytanie książki przed wizytą jest niezwykle wartościowym przygotowaniem.
Andrićgrad (Kamengrad)
Zbudowany w latach 2012–2014 przez serbskiego filmowca Emira Kusturicę jako projekt twórczy i hołd dla Andricia, Andrićgrad to zwarte kamienne miasto brukowanych uliczek, łukowych bram, nadrzecznej promenady i placów. Architektura zapożycza z różnych bałkańskich stylów historycznych — bizantyjskiego, ottomańskiego, serbskiego średniowiecznego — bez bycia żadnym z nich. Efekt jest celowo oniryczny: miasto wyglądające na starożytne, a całkowicie wymyślone.
Wewnątrz Andrićgradu: kino wyświetlające filmy Kusturicy i inne klasyki, mały kościół prawosławny, pomnik Andricia, kilka restauracji i kawiarni, hotel. W mieście działa Instytut Andricia — centrum kulturalne poświęcone dziedzictwu pisarza.
To dziwne miejsce — część parku rozrywki, część autentycznej wypowiedzi artystycznej. Opinie są podzielone. Ale otoczenie nad Driną i mostem oraz jakość niektórych prac kamieniarskich sprawiają, że jest czymś więcej niż ciekawostką.
Kolejka Szargan
Kolejka Szargan (Šarganska osmica) to dziedzicowa kolejka wąskotorowa wspinająca się z Mokrej Gory (Serbia) przez serię pętli ósemkowych — stąd nazwa — zyskując 300 metrów wysokości w krajobrazie sosnowych lasów i górskich grzbietów. Trasę wybudowali austro-węgierscy inżynierowie na początku XX wieku; porzucono ją w 1974 r. i przywrócono jako kolejkę turystyczną w 2004 r.
Przejazd Kolejką Szargan trwa około 1,5–2 godziny w obie strony ze stacji Mokra Gora. Widoki na dolinę Szargan i z powrotem ku Bośni są niezwykłe. Drvengrad (Küstendorf) — wcześniejsza wioska Kusturicy, zbudowana na potrzeby jego filmu “Życie jest cudem” (2004) — jest kilka minut jazdy od Mokrej Gory.
Uwaga o przekraczaniu granicy: Wjazd do Serbii wymaga ważnego paszportu. Obywatele UE, UK, USA, Kanady i Australii przekraczają granicę bez wizy (pobyty do 90 dni). Przejście graniczne w Kotromanie jest sprawne, ale latem mogą być kolejki. Twój operator wycieczki zajmie się całą logistyką.
Trudna historia wschodniej Bośni
Odwiedzający Višegrad powinni wiedzieć, że miasto było miejscem systematycznych zbrodni na bośniackich cywilach w kwietniu–lipcu 1992 roku, we wczesnej fazie Wojny Bośniackiej. Sprawcy posługiwali się Driną jako miejscem usuwania ciał. Ta historia koegzystuje niekomfortowo z turystyką wokół ottomańskiego mostu i projektem Andrićgradu. W mieście jest mały memorial dla ofiar. Przewodnik o wojnach jugosłowiańskich zapewnia kontekst.
Informacje praktyczne
- Odległość od Sarajewa: 115 km, około 2 godziny
- Najlepszy sezon: Maj–październik; górskie drogi mogą być oblodzone zimą
- Wstęp: Most bezpłatny; Andrićgrad bezpłatny do wejścia (kino i restauracje płatne oddzielnie)
- Bilet na Kolejkę Szargan: Około 1 000 dinarów serbskich (około 8–9 EUR) za przejazd w obie strony
- Waluta: Serbia używa dinara serbskiego, nie BAM ani EUR; wymień lub użyj karty
- Paszport: Wymagany do przekroczenia granicy serbskiej
Zob. przewodnik po najlepszych wycieczkach jednodniowych z Sarajewa dla umiejscowienia Višegradu w szerszym planie podróży oraz przewodnik po moście Višegrad na Drinie dla głębszej historii mostu.
Najczęściej zadawane pytania o Višegrad — wycieczka jednodniowa z Sarajewa
Czym jest Most Mehmeda Paszy Sokolowicia w Višegradzie?
Czym jest Andrićgrad (Kamengrad)?
Czy można połączyć Višegrad z Kolejką Szargan?
Jak dostać się z Sarajewa do Višegradu?
Czy Višegrad jest bezpieczny do odwiedzenia mimo wojennej historii?
Najlepsze doświadczenia
Aktywności do rezerwacji z zweryfikowanymi cenami i natychmiastowym potwierdzeniem na GetYourGuide.
